ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬНЫЙ ПРИВОД РАЗЪЕДИНИТЕЛЯ ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ СЕТЕЙ
Электропривод EOA600R, отличающийся инновационным дизайном, представляет собой комплексное решение от опоры до системы SCADA.
Устройство предназначено для управления разъединителями / заземлителями с головками отключения нагрузки или без них. Моторный привод прост в установке и имеет все встроенные функции для интеграции со SCADA.
Привод может применяться к большинству одинарных или двойных (система AT или BT) групповых трехфазных разъединителей от 0,5 до 25 кВ постоянного / переменного тока. Устройство имеет полный интерфейс с системой SCADA с несколькими сухими контактами. Доступен дополнительный встроенный 4G-LAN-Fiber RTU.

ГЛАВНЫЕПРЕИМУЩЕСТВА
- Уникальный механизм двигателя с низким пусковым током и высоким пусковым моментом
- Безопасный самоблокирующийся механизм двигателя
- Опционная бистабильная дистанционная блокировка моторного механизма
- Дополнительное управление постоянным током и двигатель переменного тока
- Простота установки и совместимость с большинством разъединителей
- Сделано из нержавеющей стали

ВНУТРЕННЯЯСТРУКТУРА
1. Главный двигатель
2. Трапециевидный винтовой механизм
3. Магнитные переключатели
4. Рукоятка для ручного управления
5. Выходной моментный вал
6. Навесной замок
7. Герметизация стенок шкафа
8. Кабельные вводы, 3 шт.
2. Трапециевидный винтовой механизм
3. Магнитные переключатели
4. Рукоятка для ручного управления
5. Выходной моментный вал
6. Навесной замок
7. Герметизация стенок шкафа
8. Кабельные вводы, 3 шт.
